Scaunul supapei este presat în chiulasă și apoi prelucrat pentru a se potrivi și etanșa. Supapa din scaunul supapei închide partea cilindrului din camera de ardere a motorului cu ardere internă. La reînnoirea chiulasei, dacă scaunele de supapă sunt uzate, acestea trebuie înlocuite. Noile cuiburi sunt presate pe loc folosind o presă specială. Scaunul de supapă este apoi măcinat folosind mașini moderne de frezare a scaunelor de supapă. Materialul scaunului de supapă este foarte rar realizat din materialul chiulasei, desigur în cazul unei chiulase din fontă. Materialele scaunelor de supapă: oțel Cr special, turnare din aliaj, sport, carcasă de reglaj folosesc material beriliu sau scaun cu supapă metalurgică. Motoarele pe benzină necesită materiale pentru scaunele supapelor pe bază de Ni.