Hengerfej
A hengerfej a belső égésű motorok felső, lezáró eleme. A hengerek felett helyezkedik el a motorblokkon, így lehatárolva az égésteret.
A hengerfej, és a blokk között van a hengerfej tömítés, ami biztosítja a kompressziót. A hengerfejben sok alkatrész található, melyek a következők: szelepvezetők, előkamrák, porlasztóbetétek, hengerfej csavarok, szelepek, szelep fészkek, szelep rugók, szelepékek, rugótányérok. Továbbá itt találhatóak meg a vezérműtengelyek, vezérműtengely csapágyak, a vezérműtengely ház, vezérműtengely csapágypersely, lapka, szelepemelő tőke, himba, himbatengely.
Az itt található alkatrészeket különböző tömítésekkel kell elzárni egymástól, meggátolva azt, hogy a hűtőfolyadék, és a motorolaj összekeveredjen. Ezek a tömítések a következők: szelepszár szimeringek, és vezérműtengely szimeringek. A hengerfej feladata az égéstér lezárása felülről, a vezérlés elemeinek, porlasztó vagy gyújtó gyertya magába folgalása. A hengerfejek nagy nyomás és termikus igénybevételnek vannak kitéve. Komoly feladat a hengerfej hűtése, mely levegővel vagy hűtőfolyadékkal történik. A levegőhűtés egyszerűbb kivitelű, de mégis számos hátránya miatt főleg a folyadékhűtést alkalmazzák.
Az A-M hengerfejek anyaga aluminium vagy vas öntvény. Mindkét alapanyag esetén van direkt befecskendezésű, vagy előkamrás, azaz indirekt befecskendezésű rendszer. A direkt befecskendezés esetén az örvényt adó kamra a dugattyútetőben van kialakítva.
Webáruházunkból vásárolt hengerfejekre 1 év kiterjesztett garanciát biztosítunk!
Telefonos ügyfélszolgálatunk segítségével ön is segítséget kaphat a megfelelő hengerfej kiválasztásában!
Amennyiben kérdése van keressen minket bizalommal a +36 30 631 2822 telefonszámon.
